単箱釣行記

  

ギリ(*´Д｀)回避



１月３１日(水)薄曇、北東の風。
０７１４時○瀬戸ＹＮＧｅｐからエントリー。



はい、という訳で、
今日ホゲたら
２０１８年１月ノーキャッチ達成(´Д`|||)ﾔﾊﾞｲ
という状況の下、ＹＮＧに行ってまいりました。
…ちなみに天気予報だと８時までは気温３℃以下(´Д`|||)ｻﾑｲ
ま～たノーキャッチだったら色々と厳しいなぁ(泣)と思っていましたが、幸いにして
状況：ベイト接岸(*ﾟ∀ﾟ)=3

この状況ならシーズン的にはチョット早いものの適当にゴリゴリ巻いてれば
何か釣れるのとチガウカ(´・ω・`)？とアイルマグネット９０Ｓでスピーディにサーチしていったところ、
ガツンと一発、
マダイ様ＧＥＴ(*ﾟ∀ﾟ)ｵﾒﾃﾞﾀｲ=3
ボガで４ｌｂとサイズは小振りながら新年一発目としては良い感じのオサカナを釣ることが出来ました。
あと、１月ノーキャッチをｷﾞﾘｷﾞﾘながら回避できたので本当に良かったです(´Д`|||)ﾔﾊﾞｶｯﾀ

岸沿いにベイトが寄っていたので、まだ同じ様なパターンでいけるか？と思ったんですが、
この後しばらく反応なし、わからんなぁ(´・ω・`)と手を変え品を変え流れる事暫く、

エックスラップ１０と３ＤＳミノー１００ＳＰのジャークで
マル×２(*ﾟ∀ﾟ)ｹﾞﾄ=3
１尾目は普通にガツンときましたが、２尾目はん？根か？という感触でバイト、ティップでそっと聞いてみたところオサカナさんだったので、マッハで巻いてフッキングを叩き込んだ次第です(笑)こういった時にもアグリースティックの高弾性とは無縁のグラスソリッドティップが生きてくるんですよ(*´Д｀)ﾑﾌﾌ
このブランク、とりあえず魚体にフックを残すという能力については一般的なカーボンロッドより優れていると思います。ただし重い・ダルイ・飛ばないの３重苦です。


この２尾の後は特に反応を取れず折り返し地点に一旦上陸＆トイレタイム
でＥＰに向って漕ぎ戻り開始。

で、

３尾獲れたのでまあいいかと思っていたんですが、ＥＰ近くのワンドの様子がど～もオカシイ…
ただ、沖目にアダージョヘビーやら１２５ＤＢやら叩き込んでみたり、
先のマルをキャッチした２本のジャークを試してみたり、
バイブやら某金属片やら沈めてみますが、
反応(´Д`|||)無し

が、なんとなくＣＤ９アバシを放り込んでみたところ、


終了間際に３連発ッッ(*ﾟ∀ﾟ)=3
イイ感じで満足して上陸撤収する事ができました(*´Д｀)


使い易いですねＣＤ９アバシ。


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そろそろソトウミの熱い季節です(*ﾟ∀ﾟ)=3

タックル

ロッド　ＢＰＳ　グラファイトシリーズＧＰＳ７０ＭＨＳ－２
リール　ＰＥＮＮ　スピンフィッシャーＳＳＶ４５００

ロッド　Ｓｈａｋｅｓｐｅａｒｅ　アグリースティックＧＸ２　ＵＳＳＰ６６２Ｍ改
リール　ＰＥＮＮ　スピンフィッシャー４５００ＳＳ




  

頑(ﾟ∀ﾟ)丈!!


初投入から丸３年、ＰＥ#２タックルとしてカヤック上で酷使されている
PENN　スピンフィッシャーSSV4500。


各所に配置されたパッキンによる防水性が売りの一つな訳ですが、
意外な事にぼちぼちあてになる様です。
ハンドルの根元にもパッキンが配置されているので、ハウジング内への浸水はほぼ認められず(*ﾟ∀ﾟ)=3

フルメタルボディの頑強さ、
強力かつ防水構造なドラグ、
ＰＥの運用に支障の無いオシレーション、
折れないベイルスプリング(笑)
適度な価格…

中々良いリールではないかと改めて思います。

ま～流石に４年目という事で、

アチコチ塗装の剥げは出てきてますけどね(´・ω・`)
ＰＥＮＮ社なので地が出たところでそこから腐食する様な素材の選定は行っていないと思われます。

１９９２年デビューの４５００ＳＳでさえ金属部品の素材は海水での使用を前提としているので、
多少削れても普通に動き続けてますからね～
大雑把なようで実の所、真面目な会社なんですよ(´・ω・`)ｳﾑ

なので結構同じ様な事を考えているＰＥＮＮユーザーが多いと思うんですが…
ＰＦがＰＥＮＮの名前で勝手な事を始めない事を願うばかりです(´Д`|||)ﾏｼﾞﾃﾞ
ブランド食潰すの得意ですもんね(´Д`|||)ｱｿｺ


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ＫＦにお奨めできるリールですよ(*ﾟ∀ﾟ)=3


  

殺(´Д`|||)気？



１月２１日(日)晴れ、北東の風後北の風。
０７４３時○瀬戸ＹＮＧｅｐからエントリー。



寒空の下懲りる事無く、再び海上へ(*ﾟ∀ﾟ)=3
前回釣行でオサカナさんの気配だけは有ったＹＮＧへ再び逝って参りました。


ま～タイトル通り今回もダメだったんですけどね(´Д`|||)


前回にも増してベイトの量は接岸していた様で、
ＥＰを出て直ぐ南のゆるーくカーブしたワンドエリアの潮目付近に集中して、飽きないというか、
諦めのつかない頻度で青物っぽいのとかその他諸々がガポガポやっていたんですが、


も～何やっても喰わねぇ(´Д`|||)ﾁｸｼｮｰ

追っているベイトサイズもそんなに小さい様子は無かったので、なんで口を使ってくれなかったのかも～サッパリワカリマセン(泣)ポッパーだとその辺無視で出てくることがあるので投げては見ましたがＯＵＴ…クリアレジンのプラグでもあれば何とかなったかも？
あとアレですね、ＹＯ－ＺＵＲＩのブランカに張ってあるクラッシュホロシート、妙に小型ベイト偏食時に強い事があるので持って行っておけばよかったです(´Д`|||)death

上陸して失意の中ＥＰの港を覗き込んでみたところキラキラと剥がれた鰯のうろこが漂っていました。もしかしたら一週間のブランクの間に祭りがあってオサカナさんが飽食気味だったのかもしれませんね～

ま～また行ってみます(´・ω・`)





で、タイトルのブツです。
ＧＳＡＫＡＩ　サビナイフ９シャークレイ買いました。
見ての通り、生け締めに特化したブレードデザインです。
もしかしたら今回どうにもオサカナさんが口を使ってくれなかったのはこの、
｢締めるぞ(# ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!｣というナイフの殺気のせいかもしれませんね。違う

ただ単箱の場合、御存知のように滅多に獲物をキープしないので目的の９割はリーシュ等の切断用です。鎌状のブレード形状と波刃の組み合わせは直刃のナイフと比較すると簡単にロープ類を切断できます。つまりは滅多に無い生け締め＆緊急用で使用頻度が低い→錆びる→メンテ(´Д`|||)メンドイ→不携行の悪循環に陥る所をＨ１鋼ブレードの錆びなさが後押ししたと(笑)

サビナイフは他にも持っていて今現在は親父殿に徴発されてボート上で５～６年に渡りオサカナさんを締めたり、餌の鯖を切り身にしたりと酷使されていますがブレード自体には全く錆が出ていません。なので使用されているＨ１鋼の対錆び特性は信用できます。
スパイダルコのセレーションモデルでも良かったんですけどね(´・ω・`)


イエロー＆オレンジが目立つので宜しいかと思います。


タックル

ロッド　ＢＰＳ　グラファイトシリーズＧＰＳ７０ＭＨＳ－２
リール　ＰＥＮＮ　スピンフィッシャーＳＳＶ４５００

ロッド　Ｓｈａｋｅｓｐｅａｒｅ　アグリースティックＧＸ２　ＵＳＳＰ６６２Ｍ改
リール　ＰＥＮＮ　スピンフィッシャー４５００ＳＳ


  

キビ(´Д`|||)シー


１月１４日(日)晴れ、北東の風。
０８４０時Ｋ崎ＥＰからエントリー。

翌１５日(月)曇りのち雨、南東の風。
０７５６時○瀬戸ＹＮＧｅｐからエントリー。

え～２日連続で浮いてきましたが、
ノーキャッチで退散して参りました(´Д`|||)ﾅﾝﾀﾞｶﾅ
１日目のＫ崎はさっぱりベイトの気配が無かったので正味２時間程度で上陸撤収。
２日目のＹＮＧは鳥さんの動きを見る限りベイトの気配あり、真鯛(ﾀﾌﾞﾝ)＆青物のライズを確認。
３Ｄポッパー９０に謎の一発、チャギンスプークに６０前後のヤズっぽいバイトが有りましたが、
どちらも乗らず(´Д`|||)
ソレっぽいライズを見かけたのと、鳥さんの動きも真鯛が追い込みにかかっている気配を伝えていたので海面直下からボトムまで大マジでレンジを刻んでみましたがノーバイト(´Д`|||)

まあ、また次回ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ(´・ω・`)
恐らく最短ＥＰ周辺は２月末までは期待薄なので、なるべく○瀬戸方面まで北上したいところですね～
ガソリン減るなぁ(´Д`|||)





以下(´・ω・`)蛇足



最近あまり、どんなルアー構成で浮かんでいるのか書いていませんでしたが、今年のソトウミシーズンはこんな感じで挑む予定です。上の画像がＰＥ＃２タックル用、下がＰＥ１．５号タックル用になります。

例年通り、極力ＹＯ－ＺＵＲＩ、ラパラ、プラドコにて済ませる方針です(笑)
１メーカーで何とかしろと言われたらﾀﾌﾞﾝＹＯ－ＺＵＲＩ。



前回の記事を上げたあと、ふと気になって確認してみたんですが、
ＰＥ＃２タックルのＳＳＶ４５００とグラファイトシリーズ７０ＭＨＳ－２、何時のまにやら実戦投入まる３年経っていましたｗ　４年目突入ですッ(*ﾟ∀ﾟ)=3
ＰＥ＃１．５タックルのアグリースティックＧＸ２ＵＳＳＰ６６２Ｍは２０１４年の１月に投入開始しているので、もう少しで５年目突入…モノモチ良いな俺(´・ω・`)

因みに４５００ＳＳは“ＰＥＮＮスピンフィッシャー４５００ＳＳ”というリールを使い出してというカウントであれば１０年オーバーです。ただし、長いこと旧スピンフィッシャーを使っているとアリガチな事なんですが、コノ個体についてとなると自信がなくなります(笑)

ともあれ、どちらのロッドもリールもお気に入りです(*´Д｀)
今シーズンも頑張ってくれる事でしょう(*ﾟ∀ﾟ)=3


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次回こそ２０１８年初フィッシュ(*ﾟ∀ﾟ)=3

タックル

ロッド　ＢＰＳ　グラファイトシリーズＧＰＳ７０ＭＨＳ－２
リール　ＰＥＮＮ　スピンフィッシャーＳＳＶ４５００

ロッド　Ｓｈａｋｅｓｐｅａｒｅ　アグリースティックＧＸ２　ＵＳＳＰ６６２Ｍ改
リール　ＰＥＮＮ　スピンフィッシャー４５００ＳＳ


  

いつの(´・ω・`)まにか


偏りまくった個人的釣行記録とはいえ、
８年目ともなると過去の同月に何を釣っていたのか参考になったりするので、
過去記事を見直していて気付いたんですが…
単箱さんの戦闘機、ヤマハＷＲ２５０Ｘ、何時の間にか所有４年目に突入しそうです。
…買ったのそんなに前だったっけ(´・ω・`)ｱﾚ？

２００７年デビューのモデルですが１０年経っても全く変わらない魅力を持ち続けていると思います。
ま～ヤマハもなんですが、含め他メーカーの２５０オフロードが死滅気味なのがその理由の半分なので、オフ車好きとしては微妙なトコロだったりしますが(´Д`|||)
ＫＬＸも無くなりＣＲＦ－Ｌも正直なところ微妙…ＣＲＦ－Ｌは乗ってみれば流石ＨＯＮＤＡで普通に良いバイクなんですが、
見た目的にも機械的にも、オフ車としてかつてのＸＲやＸＬＲに並ぶ魅力が有るかといえば単箱的には無いです(´・ω・`)

ところでコノＷＲ２５０Ｘ＆Ｒ、昨年には終に生産終了となり、新車はプレミア価格が付き始めているようです。何処の業界にも悪い人が居るもんですねえ(笑)

当分ＷＲを手放す事は無いとオモイマス、
が、しかし、
御存知の方は御存知かと思いますがヤマハが開発中の
Ténéré 700 World Raid

カッコよすぎる(*´Д｀)ﾄﾞｳｼﾖｳ
この面構えのままで８０万前後とかだったら即買いかも…



もう一台の所有車ホンダ、カブ１１０プロＪＡ１０は４月で５年目に突入です。
ま～２３０００ｋｍあたりでエンジンを丸ごと載せ換えているので、何か実感が湧かないというかなんというか。で、画像にも写っているんですが、年始にヘッドライトを怪しい中華ＬＥＤに変更してみました。
車体側のハーネスを切りたくなかったのでコネクタを噛ましてポン付け。

純正のハロゲン球でもカブとしては非常に明るいヘッドライトだったんですが、
この怪しいＬＥＤ、滅茶苦茶明るいです。
惜しむらくはＬＯＷ／ＨＩＧＨの光軸が離れすぎている事、
ライトユニットを目一杯下に向けて対応していますがＨＩＧＨがまだ高過ぎです。
ただ、それでも外灯等が一切無い田舎道で点灯すると、かなり遠くの白線まで見えるので
夜間走行時には心強いアイテムだと思います。
新型は純正でＬＥＤなんですけどね(´・ω・`)
ＨＳ１のハロゲン球よりも下手をすると安いのでネタとして遊ぶ分には非常にお勧めですよ～ｗ



あ、そういえばコレまで記事にはしていなかったんですが、バイク繋がりで一つ、
バイクや車の鍵のキーホルダーとして、
カヤック上でもボガやプライヤーのホルダーとして、
ナイトアイズＳビナープラスチック、お勧めです。
アイテムの接続と装着に使用するゲートが別というだけの製品なんですが、実際に使ってみると着け外しがスムーズで便利なんですよね～、＃４と＃２が利用範囲が広いかと思われます。何時の間にか数が増えていたアイテムです(笑)
普通のＳビナーは特にＫＦで使うとどれだけ使用後に洗ってもサビでゲートが渋くなってしまうので×です。