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2011年12月27日

440SSGメンテナンス

ほったらかし(゚∀゚)!!
最近、使用頻度の上がってきた440SSGをメンテナンス。
440SSGメンテナンス



殆ど海水でしか使用していないにもかかわらず、
ちょこちょこオイルアップするぐらいでほったらかしです(笑)

何となく四桁SSより大丈夫な気がするんですよね(´・ω・`)
440SSGメンテナンス

とりあえずハンドルノブとアームの隙間には
塩がもっさり詰まってました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
グリグリ押し付けながら回して除去(笑)
特にノブの回転が重くなっていた訳でもないんですけどね~

このハンドル、初めて触れたときは、
なげ~よ(´Д`|||)
と、思ったんですが。
なかなか使い易いです。
ノブ形状がGOOD。

さらに、
ドラグノブ本体と防水パッキン(というか板)の隙間にも
塩が出来てました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
旧型スプール&旧型ノブと比較すると水分が溜まり易いみたいです。
ノブにラインが巻き難いのは良いんですけどね~
見た限り腐食の発生は無いみたいです(゚∀゚)よかった

440SSGメンテナンス

ベールスプリングはコイルスプリングに変更されているので安心。
が、以前も書きましたがベールリターンの感触はローターブレーキを撤去しても、
四桁SSには敵わないんですよね(´Д`|||)

四桁SS(内蹴りサイズ)のベールリターン感触の良さって…
あの折れるスプリングによるところが大きいんじゃない(´Д`|||)?
と最近思います(笑)

オイル&グリスアップしながら組み上げ。
途中で気付いたんですが、
440SSGメンテナンス

ベアリングカバーのシールが違う(笑)
最近、取り寄せたパーツだとIARの文字入りでした。
境目何処よ(´Д`|||)

なんやかんやで使っているので、
結構手に馴染んできました。
PE前提であれば四桁にベアリング入りラインローラーを組むよりも、
こっちがいいと思います。
PE1号でも今のところ大丈夫です。

ナイロンだと四桁が良いと思います(゚∀゚)まて









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この記事へのコメント
PENNのノブではスラマーとSSGのあれが一番シーバス向けに感じます。
あと現行430SSGと後期型4300SSのノブもブサイクだけどいい感じでフィットしますね。
塩がこびりつき易いのはスラマーも同じで、頻繁なメンテナンスからは逃れられないのは変わりません。
ベイルリターンの感触はワンウェイクラッチも原因の一つで、
スプリングはスラマーもかなり軽いのですが初代3桁や4桁時代にあった遊びがないからリターンする為の僅かな勢いを付けにくいのです。
Posted by ぬこ at 2011年12月29日 00:37
>スラマー、SSGのハンドル
地味ですが、指にピタッと来ますよね。

>塩
サボらないでメンテします(笑)

>ベイルリターンの感触
あ~、やりますね「チョット戻す」(笑)
キャスト後にローターが回ってしまって当たり位置まで行ってしまったとき、
無意識にハンドルを戻して着水に備えてます。
Posted by 単箱単箱 at 2011年12月29日 09:03
 
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440SSGメンテナンス
    コメント(2)