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2019年07月15日

XR230、タイヤ交換

久し(´・ω・`)ぶり



7月15日(月)晴、風ビミョー


前回に引き続き、お休みなれど風微妙という事で、
XR230のタイヤを交換しました。
IRCのGP21、GP22です。
XR230、タイヤ交換

最近はバイク屋さんに頼りっぱなしだったので実は久しぶり…
前後で2時間近く掛かってしまいました(´Д`|||)


XR230、タイヤ交換

しかも…
後輪をノーミスクリアしたにも拘らず、
何故か前輪でチューブを噛むミス(´Д`|||)ゲセヌ
出先でパンクしたとき困るのでまた練習ですね…


XR230、タイヤ交換

ついでに中華ハンドガードも装着。


XR230、タイヤ交換

バリ山になったタイヤと相まって後姿がカッコよく(*´Д`)


XR230、タイヤ交換

マウントをかなり逃がせるので、何かとスペースの無いトレール車でも装着し易いです。
…その分、転倒時に何処まで耐えてくれるかは未知数。

しかしハンドガードを装着してみると、
ライトカウルの上がやっぱり寂しいですね~
普通のオフ車なら有るべき物がそこに無い…

そう、

XR230、タイヤ交換

XR230七不思議のひとつ、
ブレーキホースの謎取り回し…
どうしてこうした(´Д`|||)

フロントフォークにはホースクランプの痕跡(笑)が有るのでココに穴を開けることができれば、純正流用で一般的なオフ車のブレーキホースの取り回しに出来るようです。そのうち何とかしたいところですね…









タグ :XR230

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