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2011年02月23日
PENN スピンフィッシャー４４００ＳＳ
ほとんどナイロン８ｌｂで使用、主戦場はぬくい時期のO村湾です。
写真の個体は後期の本体に、初期型のハンドルとスパイラルベベルギアが組んであります。
４５００、５５００と違ってギア比が上がる訳ではないです(フェースギアでも５．１)。
理由は「ギア自体がカッコいいから」それだけ…、微妙にゴロ感が少ないかな？
実は４４００ＳＳが単箱「初めてのPENN」です。
入手した当初は重い、がたがた、糸ヨレが激しいと正直「なんじゃこりゃ」状態でした。
が、慣れれば何とかなるものです(笑)。
重量には文字通り慣れ、がたには「ガタがあってもいいじゃない」という発想の転換？
糸ヨレはしっかりフェザリングして、テンションに気を回しておけばＯＫです。
ドラグも良好です。４５００以上と異なり大径の金属ワッシャー×１、カーボン(？)ワッシャー×１で構成。最大値よりも低負荷での調整が利くドラグになってます。が、ドラグノブが曲者で油断してるとラインが巻きます(笑)。４４００ＳＳ最後期でスプール、４４０ＳＳＧでスプールとノブに改良が加えられているので入手可能ならそちらが良いかもしれません。
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写真の個体は後期の本体に、初期型のハンドルとスパイラルベベルギアが組んであります。
４５００、５５００と違ってギア比が上がる訳ではないです(フェースギアでも５．１)。
理由は「ギア自体がカッコいいから」それだけ…、微妙にゴロ感が少ないかな？
実は４４００ＳＳが単箱「初めてのPENN」です。
入手した当初は重い、がたがた、糸ヨレが激しいと正直「なんじゃこりゃ」状態でした。
が、慣れれば何とかなるものです(笑)。
重量には文字通り慣れ、がたには「ガタがあってもいいじゃない」という発想の転換？
糸ヨレはしっかりフェザリングして、テンションに気を回しておけばＯＫです。
ドラグも良好です。４５００以上と異なり大径の金属ワッシャー×１、カーボン(？)ワッシャー×１で構成。最大値よりも低負荷での調整が利くドラグになってます。が、ドラグノブが曲者で油断してるとラインが巻きます(笑)。４４００ＳＳ最後期でスプール、４４０ＳＳＧでスプールとノブに改良が加えられているので入手可能ならそちらが良いかもしれません。
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