XR230にて650Rのリベンジツー190427

楽(ﾟ∀ﾟ)勝!!!


4月27日(土)晴れ北の風強く。


お天気良好なれど風強く、という事で、
XR230にて以前650Rで突入するも途中で引き返した林道に行ってまいりました。
実にお天気良好(*´Д｀)
コノ日に釣行出来なかったので、単箱の平成ラスト釣行は前回23日となりました。
坊主じゃなくて良かったです(´・ω・`)ｲﾔﾎﾝﾄ



何本か林道を走った後、問題の林道へ突撃(*ﾟ∀ﾟ)=3
さすがのXR230、余裕で最後まで辿り着く事が出来ました。

コンパクトな車体に低速でも良く動く足回り、そして適度なパワー…
そして何よりセルモーターですよねぇ(笑)
以前にもチョロッと書いたと思いますが、650Rは始動キックのみです(´Д`|||)
加えてシート高930mmオーバーです(´Д`|||)
林道の変な位置でエンストすると
サイドスタンドが出せる位置まで押すか下がるかしないと
エンジン掛けれません(´Д`|||)ﾑﾘ
始動性自体は良好なんですけどね～



川と言えども水が有ったら覗き込むのが釣り人のSAGA



お昼過ぎには帰宅して一休み、夕方近くに再び650Rで出かけて帰りに夕陽が丘そとめに寄ったところ
予想外の出会いが待っていました。

なんと、

同じXR650R乗りのライダーさんと遭遇(笑)
激レアとは行かないまでもカナリの物好きしか手を出さないと思われる車種なので、
非常に嬉しかったです(*´Д｀)
お別れした後に650Rが2台並んだ画像を撮らせて貰わなかったことを後悔しましたｗ
またお会いしたらよろしく御願いします(*_ _)

650Rというと単箱が良く見ているモトブロガーさんが試乗動画をUPされていました。

日本人の試乗動画はタブン始めて見た様な…
ただし日本に数台という事は無いです(笑)


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