やっち(´Д`|||)まった
８月２９日(水)晴れ南西の風やや強く。
０６５０時○村湾南西部ＥＰからエントリー。
約三週間ぶりのトップチヌ釣行という事で○村湾南西部ＥＰに行って参りました。
ソトウミは南よりの風が吹きぬける予報だったので、湾内南部なら大丈夫と踏んだ次第。
本日の○村湾は０７００時前後に干潮の予定だったので、
朝のいい時間に低潮位が重なりマズマズの状況。
が、しかし(´Д`|||)
この
低潮位が、
悲劇を引き起こす(ﾟДﾟ||)!!スロープで滑ってコケてスターンデッキ破損(´Д`|||)…やっちまったなぁ…
不幸中の幸いなのはまずデッキ側だけでハルは一切打っていなかった事、
表面のゲルコートは割れたもののFRP層までは凹みがいっていない事、
位置的に使用時恐らくほぼたわむ事が無い部分だった事ですかねぇ…
ハル側を打ってしまうのは最悪ですが、たぶんシート周辺とかラゲッジの角近辺といった
使用中に体重なり荷物の重量なりでたわむ部分を割るとメンドクサイ事になる様な気がします。
ちなみに、
コケていく一瞬の間に
コイツはヤベェ(ﾟДﾟ||)ﾋｨｨｨ!と全力で艇を庇った結果、最終的なポジション？は｢カヤックでベンチプレス｣状態でした(笑)流石に艇の水平を完全に保つ事が出来ず、スターンを打ってしまったようです。まあ完全に落としていたらＦＲＰ層まで損壊していたかもしれないので、よく頑張ったなぁ俺と自分で自分を慰めておきます(´Д`|||)
ただし、お尻と背中と後頭部が犠牲になりましたが。後左肩も
１６年の四月末に手に入れて初漕ぎしたのもここだったなぁと思ってみたり(´Д`|||)
あれから２年と４カ月、ハルに微細な擦り傷が有る程度で維持してきたので実の所
結構ショックです(´Д`|||)
そのまま浮くには浮いてみたんですが、予想以上に風の回り込みが激しくソトウミは南よりの風なのに北から吹いてみたり東から吹いてみたりとサッパリ安定しなかったので２時間程度で撤収しました、５キャッチぐらいだったかと。８月末の割にはやたらとベイトッ気が多くチェイス＆バイトは２０回前後は有ったような気が…しかし追いが浅いというか出る勢いの割りに乗らずキャッチ数が伸びなかったですねぇ。現場ではなんで(´・ω・`)？と思っていましたが、今考えてみると飽食気味になっていたのかも知れません。
あ、上陸時に確認してみましたが艇内への浸水は例の如くゼロでした(*´Д｀)ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ
ハルへのダメージはとりあえず無いようです。
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車載時エントリー時、皆さんもお気をつけ下さい(´Д`|||)
タックル
ロッド Shakespeare アグリースティックＥｌｉｔｅ USESP662M チタン改
リール PENN バトルⅡ４０００
ＦＲＰ用のパテで補修して良いものか…
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