スピンフィッシャーのベイルトリップ＠樹脂サイズ

カチャッとな(ﾟ∀ﾟ)!!


先日、アトランティックな夜 Atlantic Night Talesのなみ平さんからご質問のあった、

｢マニュアルベイルリターンの４５００ＳＳは存在するのか？｣

という件(´・ω・`)

単箱の知る限りでは純正でそういったモデルは存在しなかったはずです。


が(´・ω・`)


ベイルトリップ周りのパーツを抜いてしまえばユーザー側でマニュアルリターンにできます。
ローターのラインローラー側にあるトリップレバー＆カムレバーか、


本体側のトリップカムを外してしまえばマニュアルになるはずです。

…｢はず｣な理由は実際に試した事が無いからです(笑)


パーツリストで確認した限り番手によってパーツの差異はあるものの、
樹脂４桁ＳＳ(４２００ＳＳ～５５００ＳＳ)、樹脂新３桁(４２０ＳＳｇ～５５０ＳＳｇ)は同じ仕組みの模様。

新３桁に関してはローターブレーキが装備されているのでハンドルでのリターンは多少やり難くなっています。
以前、４４０ＳＳｇのローターブレーキを外して使用してみたことがありますが、
ベイルスプリングが旧来の巻きバネからコイルスプリングに変更されたせいか、
４４００ＳＳのリターンほどの好感触になることはありませんでした(´・ω・`)ｻﾞﾝﾈﾝ
スプリングの寿命は圧倒的に後者が優れているはずなのでその点はせめてもの救いでしょうか。


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４桁ＳＳの完成度はナイロン使用を前提とするとかなりのモノだと思います(´・ω・`)



追伸

新・大村湾用ＰＥタックルを注文しました。

ロッドは
シマノ(SHIMANO) ルアーマチック　Ｓ６６ＭＬ

これ(´・ω・`)



リールは…

バトルでメタルなアレです(´・ω・`)

何時見ても突っ込み所しかないＰＶだ(´Д`|||)



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