カー(*´Д｀)ボン
５月３日(水)晴れ北東の風後南東の風。
０５４６時Ｋ崎ＥＰからエントリー。
連浮き３日目ッ(*ﾟ∀ﾟ)=3
つーことで前日、多少なりともオサカナさんの反応が有ったＫ崎へ。
がしかし、
朝一目の前で起きたライズに対しては、
キャストミスでバイブレーションを
叩きつけてしまい終了(´Д`|||)
デツの先で沖目に伸びる岩礁シャロー帯にて、
ミノージャークで｢黒いの｣のバイトを取るも
乗らず(´Д`|||)
同シャロー帯の先っちょにて流れが効きだしたタイミングに、
恐らく朝一と同じ魚種のライズに遭遇、
バイブレーションをキャスト即巻きでバイトを取るも
乗らず(´Д`|||)
それはもう午前中なのに黄昏たくもなる訳で(´Д`|||)
まあ、ただ
昨日もオサカナさんの姿は有ったので単箱がへっぽこ故の帰結です…
一尾だけでも獲りたかったなぁ(´・ω・`)
手元に来たのはアラカブちゃんのみ@フィンテールバイブ８０
実質、連休三連敗です(´Д`|||)
ですが(*´Д｀)？
本日、今話題のあの方とついにお会いする事ができました。
ココ長崎でフィッシングカヤックのブランドを立ち上げられた、
HAMAPEN CHANNELのHAMAPENさんです！
これまでも２回ほどニアミスはしていたんですけどね～ｗ
勿論、乗られていたのは御自身の製造される
JB KAYAKS 485S
しかも製品版が一般的なガラスＦＲＰなのに対してカーボンＦＲＰのスペシャルモデル。
え~詳しい仕様は製品艇１号を購入された
ヨッシーさんのブログか
Ｋｅｉｔｏ２２０さんのブログが良く分かります。
丸投げ
シットオン艇としては最大級となる１６フィートクラス…
海面に浮かんでいる姿は陸上での画像の万倍カッコよかったです(*´Д｀)
ＨＡＭＡＰＥＮさんが仰るに｢足漕ぎについて行ける手漕ぎ艇｣がコンセプトとのことです。
かなり尖がっているはずのファルコン１４０のバウですが４８５Ｓのバウデザインの凄まじさ…
対面で向ってくる船影はハッキリ言ってシットイン艇にしか見えませんでした(笑)
風波なんて関係無しに巡航できそうな形状ですね。
フラットに見えるシートの後ろにはビルトインクーラーがあり後乗せのクーラーＢＯＸと比較して風の影響を受け難いように考慮されています。因みにスペースの前後長は９７ｃｍと余裕のサイズでよほどの大物が釣れない限りは安心ですｗ加えて単純にクーラーＢＯＸを積まないでよい分、装備重量面でも圧倒的に有利になります。
１６フィートという長さは高い航行性能を得る為のバウデザインと、
フィッシングカヤックとしてのクーラースペースを両立させた結果なのかなぁと思いました(´・ω・`)
フッシングカヤック=足漕ぎ的な図式が出来上がりつつある昨今ですが、
あえて手漕ぎを突き詰めるエクストリームで文句無しにカッコイイ艇ですね(*´Д｀)
気になる方はコンタクトをとってみては如何でしょうか？
ちなみに単箱もファルコン１４０の次はこの艇が現在第一候補です(*´Д｀)
あ、
…キャスティング用にファルコン１４０、ジギング用に４８５Ｓなんて出来たら最高ですね？危険な思考
タックル
ロッド ＢＰＳ プロコンプ ＰＣＭ７０ＭＨＳ２
リール ＰＥＮＮ スピンフィッシャーＳＳＶ４５００
ロッド Ｓｈａｋｅｓｐｅａｒｅ アグリースティックＧＸ２ ＵＳＳＰ６６２Ｍ改
リール ＰＥＮＮ スピンフィッシャー４５００ＳＳ
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実は明日もお休みです。
目指せ四連敗ッ(*ﾟ∀ﾟ)=3
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他のバイブと比較してフォール中のバイトが多いように感じます。
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